Это сотрудничество делает Volvo Cars первым автопроизводителем, работающим вместе с SSAB в рамках инициативы HYBRIT — самого амбициозного и передового в сталелитейной индустрии проекта по изучению возможностей получения стали без использования ископаемых материалов.
Инициатива HYBRIT была запущена SSAB, поставщиком железной руды LKAB и энергетической компанией Vattenfall. Ее цель — замена традиционно используемого угля электричеством и водородом, производящимися из возобновляемых источников энергии. Ожидается, что результатом должна стать первая в мире технология производства стали без использования ископаемых материалов, с практически нулевым углеродным следом.
В рамках сотрудничества Volvo Cars станет первым автопроизводителем, использующим сталь SSAB, произведенную на пилотном заводе HYBRIT в шведском Лулео, где ее выделение из руды происходит при помощи водорода. Эта сталь будет использована для испытательных целей, она может быть также применена при создании концептуальных автомобилей.
В 2026 году SSAB намерена выйти на рынок с поставками стали, полученной без использования ископаемого сырья, уже в коммерческих масштабах. Volvo Cars также планирует стать первым автопроизводителем, который использует такую сталь для производства серийных автомобилей.
«Поскольку мы постоянно сокращаем общий углеродный след, мы знаем, что сталь — это важнейшая область для достижения дальнейшего прогресса, — говорит генеральный директор Volvo Cars Хокан Самуэльссон. — Совместный проект с SSAB по производству стали без применения ископаемого сырья может помочь нам достичь существенного сокращения вредных выбросов в цепочке наших поставщиков».
«Мы формируем цепочку производства ценностей, избавленную от использования ископаемого сырья по всей своей длине, вплоть до передачи конечному покупателю, — говорит президент и генеральный директор SSAB Мартин Линдквист. — Наша революционная технология практически не должна оставлять углеродного следа, и это поможет повысить конкурентоспособность наших клиентов. Вместе с Volvo Cars мы намерены создать для автомобилестроения будущего производство стальной продукции без использования ископаемого сырья».